Dans un premier temps vérifiez que le moteur reçoive bien le signal des émetteurs.
La LED1 correspondant à l’ouverture totale s’allume pour confirmer la réception de la commande.

Ecoutez ensuite le boitier de commande pour entendre le “Clac” du relais envoyant le courant dans le rail moteur.

Si vous n’entendez pas ce bruit, vérifier la présence du pontage de sécurité sur le bornier vert sur la carte en 7 et 8.
Une mise en sécurité du moteur se voit également par la lumière clignotant 1 fois.

Si vous entendez ce bruit, contrôlez le contact des patins du chariot moteur contre le rail et la chaîne.
Si le rail moteur présente des impuretés, celles-ci peuvent isoler le rail des patins du chariot moteur.