Roulement à bille se logeant dans les palier d’extrémité lorsque la ligne de ressort est à l’arrière.
Il assure le maintiens de l’arbre pour éviter que celui-ci se cintre suivant le poids exercé sur le tambours.
Son épaulement est plus important que le roulement FFUSA-B pour éviter les frottements
des vis du tambours sur le palier.